ISBN: 9783428529421
Ein deutsch-französischer Rechtsvergleich. Ein deutsch-französischer Rechtsvergleich. [KW: PDF ,RECHT ,AUSLAENDERRECHT , ASYLRECHT ,SOZIALWISSENSCHAFTEN RECHT WIRTSCHAFT , RECHT , INTERNA… mais…
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Ralf Schnieders:
Die Delegation der öffentlichen Dienstleistung des Schienenpersonennahverkehrs. - primeira edição2010, ISBN: 9783428529421
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2010
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Dados bibliográficos do melhor livro correspondente
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Número ISBN: |
Dados detalhados do livro - Die Delegation der öffentlichen Dienstleistung des Schienenpersonennahverkehrs.
EAN (ISBN-13): 9783428529421
ISBN (ISBN-10): 3428529421
Ano de publicação: 2010
Editor/Editora: Duncker & Humblot GmbH
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Número ISBN/EAN: 9783428529421
Número ISBN - Ortografia alternativa:
3-428-52942-1, 978-3-428-52942-1
Ortografia alternativa e termos de pesquisa relacionados:
Autor do livro: schnieders, schnieder
Título do livro: der öffentliche dienst
Dados da editora
Autor: Ralf Schnieders
Título: Tübinger Schriften zum Staats- und Verwaltungsrecht; Die Delegation der öffentlichen Dienstleistung des Schienenpersonennahverkehrs. - Ein deutsch-französischer Rechtsvergleich.
Editora: Duncker & Humblot
368 Páginas
Ano de publicação: 2010-01-21
Língua: Alemão
78,00 € (DE)
Not available (reason unspecified)
368 S.
EA; E107; Nonbooks, PBS / Recht/Internationales Recht, Ausländisches Recht; Recht; Verstehen; Schienenpersonennahverkehr; Daseinsvorsorge; Regionalisierung; BC
Einleitung 1. Teil: Allgemeines Der Eisenbahnsektor – Die Eisenbahnreformen in Frankreich und in Deutschland – Der rechtliche Rahmen staatlicher Daseinsvorsorgeaufgaben in Frankreich und in Deutschland – Zentralismus, Dezentralisation, Regionalisierung – Hintergründe zur 'Kontraktualisierung' von Daseinsvorsorgeaufgaben – Die europäische gemeinsame Verkehrspolitik im Eisenbahnsektor 2. Teil: Die Regionalisierung des Schienenpersonennahverkehrs Die Regionalisierung in Deutschland und in Frankreich 3. Teil: Vergleich und Schlussfolgerungen 'Die Kontraktualisierte Verwaltung' mit einem Monopolanbieter und im Wettbewerb – Die Funktionen der Regionalisierung in beiden Reformen – Beobachtungen über die Rolle des Wettbewerbes in den Reformen, auch der Privatisierung – Kompetenzen und Spielräume für die tarifliche Gestaltung – Die Problematik der Bahnhöfe – Eigentumsverhältnisse am Rollmaterial – Finanzierung der Infrastruktur – Qualitätssteigerungen als Reformwirkungen und außervertragliche Instrumente des Qualitätsmanagements im SPNV – Verhältnis von Fern- und Regionalverkehr – Rechtspolitische Betrachtungen zur Anwendung von Ausschreibungsregeln Literatur- und SachverzeichnisOutros livros adicionais, que poderiam ser muito similares com este livro:
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