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Private Investitionen in die Verkehrsinfrastruktur: Eine theoretische Analyse und empirische Untersuchung anhand von Fallstudien - Högner, Johannes
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Högner, Johannes:

Private Investitionen in die Verkehrsinfrastruktur: Eine theoretische Analyse und empirische Untersuchung anhand von Fallstudien - Livro de bolso

2010, ISBN: 9783899842500

Immobilien Manager Verlag IMV, Taschenbuch, 324 Seiten, Publiziert: 2010-06-01T00:00:01Z, Produktgruppe: Buch, Recht, Kategorien, Bücher, Wirtschaft, Business & Karriere, Mehr Immobilien,… mais…

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2010

ISBN: 3899842502

[EAN: 9783899842500], Gebraucht, guter Zustand, [SC: 0.0], [PU: Immobilien Manager Verlag IMV], KATEGORIEN / BUSINESS & KARRIERE BAUEN IMMOBILIEN, 324 Seiten; Zustand geprüft, Versand wer… mais…

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[PU: Immobilien Manager Verlag IMV], 324 Seiten; Taschenbuch Zustand geprüft, Versand werktags innerhalb von 24 Stunden. Sehr gut erhalten RH 183518, DE, [SC: 0.00], gebraucht; sehr gut, … mais…

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[EAN: 9783899842500], Gebraucht, guter Zustand, [SC: 0.0], [PU: Immobilien Manager Verlag IMV], KATEGORIEN / BUSINESS & KARRIERE BAUEN IMMOBILIEN, 324 Seiten; Zustand geprüft Sehr gut erh… mais…

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Dados bibliográficos do melhor livro correspondente

Pormenores referentes ao livro
Private Investitionen in die Verkehrsinfrastruktur: Eine theoretische Analyse und empirische Untersuchung anhand von Fallstudien

Vor dem Hintergrund der eingeschränkten finanzpolitischen Rahmenbedingungen seitens der öffentlichen Hand, des zunehmendenSubstanzverzehrs der Verkehrsinfrastruktur und der Marktverwerfungen im Zuge der Finanz- und Wirtschaftskrise leistet die Arbeit entscheidende Hinweise, in welcher Form und von wem Investitionen in Einrichtungen der öffentlichen Verkehrsinfrastruktur getätigt werden. Ausgangspunkt der Betrachtungen sind die Erkenntnisse im internationalen Kontext, um darauf aufbauend die Erfahrungen anhand von Fallstudien in Deutschland diskutieren zu können. Es werden die zentralen Risiken aus der Perspektive privater Eigenkapital-Investoren identifi ziert und private Investitionen in die Verkehrsinfrastruktur bewertet. Darüber hinaus erfolgt die Abgrenzung und Würdigung von Verkehrsinfrastruktur als eigene Anlageklasse. Neben den theoretisch, wissenschaftlichen Erkenntnissen bietet die Arbeit insbesondere interessante Ansatzpunkte im Hinblick auf die praktische Anwendung.

Dados detalhados do livro - Private Investitionen in die Verkehrsinfrastruktur: Eine theoretische Analyse und empirische Untersuchung anhand von Fallstudien


EAN (ISBN-13): 9783899842500
ISBN (ISBN-10): 3899842502
Livro de capa dura
Livro de bolso
Ano de publicação: 2010
Editor/Editora: Schulte, Karl W, Bone-Winkel, Stephan, Schäfers, Wolfgang, Immobilien Manager Verlag IMV
315 Páginas
Peso: 0,428 kg
Língua: ger/Deutsch

Livro na base de dados desde 2010-09-28T21:32:09+01:00 (Lisbon)
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Número ISBN/EAN: 9783899842500

Número ISBN - Ortografia alternativa:
3-89984-250-2, 978-3-89984-250-0
Ortografia alternativa e termos de pesquisa relacionados:
Autor do livro: hoegner, högner, winkel johannes, schäfers, bone winkel, karl winkel, schäfer wolfgang, schaefer, schäfer schulte
Título do livro: private, untersuchung, fallstudien investition, theoretische, karl schäfer, wolfgang schäfer


Dados da editora

Autor: Johannes Högner
Título: Private Investitionen in die Verkehrsinfrastruktur - Eine theoretische Analyse und empirische Untersuchung anhand von Fallstudien
Editora: Immobilien Manager Verlag IMV
Ano de publicação: 2010-06-01
Língua: Alemão
57,00 € (DE)
58,60 € (AT)
75,90 CHF (CH)
Not available (reason unspecified)

BC; PB; Hardcover, Softcover / Wirtschaft/Sonstiges; Wirtschaft, Finanzen, Business und Management; Immobilienmanagement; Immobilien; Verkehrsinfrastruktur; PPP; Investment

Der Titel gibt entscheidende Hinweise, in welcher Form und von wem Investitionen in Einrichtungen der öffentlichen Verkehrsinfrastruktur getätigt werden. Es werden die zentralen Risiken aus der Perspektive privater Eigenkapital-Investoren identifiziert und private Investitionen in die Verkehrsinfrastruktur bewertet. Darüber hinaus erfolgt die Abgrenzung und Würdigung von Verkehrsinfrastruktur als eigene Anlageklasse.

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