2015, ISBN: 9788525051868

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new. Na madrugada de 5 de março de 1916, horas antes da escala que faria em Santos, o navio espanhol Príncipe de Astúrias chocou-se contra a Ponta da Pirabura, em Ilhabela, no litoral norte paulista, e em apenas cinco minutos desapareceu no mar. Foi o maior naufrágio da costa brasileira, quatro anos após a tragédia do Titanic, no Atlântico Norte, em 1912. Em uma mistura de ficção e realidade, Isabel Vieira apresenta a história de Mariana e Emilio, dois jovens que acabam se envolvendo em um romance de verão. Ele, argentino que chega à Ilhabela para ter mais informações sobre o naufrágio do navio que trazia seu avô. Ela, paulistana que estava ajudando na arrumação da casa da bisavó e descobre um diário de sua trisavó, também de nome Marianna, que vinha da Espanha no Príncipe de Astúrias.   Capa comum: 164 páginasEditora: Moderna; Edição: 1ª (1 de janeiro de 2014)Idioma: PortuguêsISBN-10: 8516091767ISBN-13: 978-8516091767Dimensões do produto: 22,8 x 15,6 x 1 cmPeso de envio: 272 g, 6, new. Gravado ao vivo na Universidade Federal de Minas Gerais, Maria Bethânia interpreta obras literárias e musicais de grandes escritores, poetas e músicos brasileiros e portugueses, incluindo nomes como Guimarães Rosa, Dorival Caymmi, Carlos Drummond de Andrade, Fausto Fawcett, Manuel Bandeira, Ascenso Ferreira, Mario de Andrade, Capinam, Wally Salomão, Caetano Veloso, Gilberto Gil, Patativa do Assaré, Luiz Gonzaga, Fernando Pessoa, Vicente Celestino, Chico Buarque, Castro Alves, Maria Isabel Velloso, Renato Teixeira, Olavo Bilac, Sophia de Mello Breyner, Gerônimo, Jorge Benjor, Moraes Moreira, entre outros. Faixasdo DVD: 1. As Ayabás2. Olho De Lince3. Apresentação Maria Bethânia 4. Genipapo Absoluto5. Distribuição Da Poesia6. Massemba7. Guimarães Rosa 8. Poesia9. Trem De Alagoas10. O Trenzinho Caipira11. Trem De Ferro12. Castigo Pró Comboio Malandro13. Trem De Alagoas14. Trem De Ferro / Manuel Bandeira / Tom Jobim Direto /Jobim Music15. Trem De Alagoas16. Francisco, Francisco17. Águas E Mágoas Do Rio São Francisco18. Lamento Sertanejo19. O Padre Henrique E O Dragão Da Maldade20. Abc Do Nordeste Flagelado21. Aos Poetas Clássicos / Último Pau De Arara22. Emigração E As Consequências23. Abc Do Sertão24. Navegar É Preciso / Nessa Vida, Em Que Sou Meu Sono25. Marinheiro Sem Mar26. Marinheiro Só27. Poema Dum Funcionário Cansado28. Dança Da Solidão29. Passagem Das Horas30. Mestre, Meu Querido Mestre31. Luar Do Sertão32. O Livro Do Desassossego33. Uma Canção Desnaturada34. Tabacaria35. Velha Chácara36. Ciclo37. Texto Maria Bethânia38. Espuma S Flutuantes39. O Livro Do Desassossego40. Natal41. O Guardador De Rebanhos42. Calix Bento / Letra Adaptada Da Folia De Reis Do Norte De Minas 43. Ladainha De Santo Amaro44. Romaria45. Encontro Ou Amor46. Texto Maria Bethânia 47. Via-Láctea48. E Depois De Uma Tarde49. Alta Tensão50. Grande Sertão: Veredas51. Meu Primeiro Amor52. Zumbi (África Brasil)53. Texto Maria Bethânia 54. Navio Negreiro55. Quero Ser Tambor56. Salve As Folhas57. O Poeta Come Amendoim58. De Papo Pro Ar59. O Que Se Odeia No Índio60. O Poeta Come Amendoim61. Os Sapos62. O Canto Do Pajé63. Texto Maria Bethânia64. Guimarães Rosa 65. Grande Sertão: Veredas66. Sonhei Que Estava Em Portugal67. Língua68. Pátria Minha / Vi69. João Valentão70. Encontros E Despedidas71. E Depois De Uma Tarde De Quem Sou Eu72. Todo O Sentimento73. O Menino De Braçanã CaracterísticasPESO 0.130 KgPRODUTO SOB ENCOMENDA NãoMARCA BISCOITO FINOALTURA 19.00 cmLARGURA 13.00 cmPROFUNDIDADE 1.50 cmFORMATO DE TELA WidescreenDURAÇÃO APROXIMADA 75 min.CLASSIFICAÇÃO INDICATIVA Livre para todos os públicosANO DE PRODUÇÃO 2015IDIOMA DO ÁUDIO PortuguêsIDIOMA DA LEGENDA PortuguêsPAÍS DE PRODUÇÃO BrasilSISTEMA DE SOM 2.0/5.1 DTSCÓD. BARRAS 7898539572210, 6, new. Considerado um dos melhores livros de 2011 pelo jornal The New York Times, Guerra santa - Como as viagens de Vasco da Gama transformaram o mundo é um relato surpreendente do período das grandes navegações uma época marcada por conflitos entre civilizações e conquistas que mudaram o rumo da história. Escrito pelo historiador, biógrafo e crítico Nigel Cliff, o livro revela detalhes impressionantes das três viagens de Vasco da Gama ao Oriente. Para recontar essa grande aventura por oceanos e terras até então desconhecidas, Cliff mergulhou em um mar de documentos históricos, cartas, diários de viagem e outros registros feitos por testemunhas oculares, incluindo muitos dos próprios navegantes. Ele também viajou por lugares visitados por Gama, como Roma, Marrocos, Lisboa, Tanzânia, Moçambique, Quênia e Índia. Na visão do autor, Gama foi um homem ambicioso a serviço de um rei obcecado pelo poder. Manuel I ambicionava expandir os seus domínios e controlar todo o rentável comércio de especiarias, até então sob controle dos muçulmanos. No comando de uma pequena frota formada por três embarcações, acompanhado de 148 a 170 homens, Gama partiu em busca de uma rota alternativa para as Índias. Sua tarefa, conta Cliff, não era apenas a de chegar até a Índia; uma vez lá, ele deveria negociar alianças que derrubassem o Islã e que colocassem Portugal no poder [...]. Ele precisaria inspirar, convencer e ameaçar; caso o argumento falhasse, ele teria que persuadir através das armas. No mastro das caravelas, a cruz vermelha, símbolo da Ordem dos Templários, não deixava dúvidas: eram os cristãos se lançando em mais uma cruzada, desta vez pelo mar. Não foram poucas as dificuldades enfrentadas por Gama e seus homens. Seguindo por uma rota incerta abaixo do equador, as embarcações precárias foram muitas vezes assoladas por ventos e tempestades devastadoras. Os navegantes também foram fustigados pelo calor escaldante, alimentação escassa e doenças que resultaram em numerosas baixas. Em várias ocasiões os portugueses entraram em conflito armado com habitantes ao longo da costa africana, onde ancoravam para reparos ou para se reabastecer de água, madeira e alimentos. No entanto, a exploração sem precedentes do oceano valeu a pena [...] Vasco da Gama tinha descoberto a rota de navegação mais rápida e mais segura da Europa para o cabo da Boa Esperança, relata Cliff. A viagem de Gama abriu caminho para muitos outros exploradores, inclusive Pedro Álvares Cabral. O sucesso de sua empreitada havia transformado Lisboa de uma cidade à margem do mundo em um centro comercial que rivalizava com os mais ricos entrepostos do Oriente e subitamente o milenar domínio comercial muçulmano havia declinado, diz o autor. Em Guerra santa, o leitor vai encontrar explicações não apenas para os conflitos do passado, mas para sua estreita relação com o presente. É possível entender, por exemplo, por que Portugal, que tinha tudo para se tornar uma grande potência mundial tornou-se um dos países mais pobres da Europa. O autor também traça um paralelo entre o movimento das cruzadas e as atuais ações terroristas: Mais impressionante ainda é a forma preferida da al-Qaeda de contra-atacar o Ocidente: perturbar seu comércio explodindo aviões e causando uma hemorragia na indústria da aviação, uma indústria que é tão vital para o comércio e o transporte entre os Estados Unidos e a Europa. Substitua navios por aviões e o oceano Índico pelo Atlântico e estamos de volta ao século XV.   Capa comum: 544 páginasEditora: Globo Livros; Edição: 1ª (1 de julho de 2012)Idioma: PortuguêsISBN-10: 8525051861ISBN-13: 978-8525051868Dimensões do produto: 23 x 15,8 x 3 cmPeso de envio: 862 g, 6<

2012, ISBN: 8525051861

[EAN: 9788525051868], Livro novo, [SC: 8.44], [PU: Globo Livros], Considerado um dos melhores livros de 2011 pelo jornal The New York Times, Guerra santa - Como as viagens de Vasco da Gam… mais…

[EAN: 9788525051868], Livro novo, [SC: 8.44], [PU: Globo Livros], Considerado um dos melhores livros de 2011 pelo jornal The New York Times, Guerra santa - Como as viagens de Vasco da Gama transformaram o mundo é um relato surpreendente do período das grandes navegações – uma época marcada por conflitos entre civilizações e conquistas que mudaram o rumo da história. Escrito pelo historiador, biógrafo e crítico Nigel Cliff, o livro revela detalhes impressionantes das três viagens de Vasco da Gama ao Oriente. Para recontar essa grande aventura por oceanos e terras até então desconhecidas, Cliff mergulhou em um mar de documentos históricos, cartas, diários de viagem e outros registros feitos por testemunhas oculares, incluindo muitos dos próprios navegantes. Ele também viajou por lugares visitados por Gama, como Roma, Marrocos, Lisboa, Tanzânia, Moçambique, Quênia e Índia. Na visão do autor, Gama foi um homem ambicioso a serviço de um rei obcecado pelo poder. Manuel I ambicionava expandir os seus domínios e controlar todo o rentável comércio de especiarias, até então sob controle dos muçulmanos. No comando de uma pequena frota formada por três embarcações, acompanhado de 148 a 170 homens, Gama partiu em busca de uma rota alternativa para as Índias. Sua tarefa, conta Cliff, "não era apenas a de chegar até a Índia; uma vez lá, ele deveria negociar alianças que derrubassem o Islã e que colocassem Portugal no poder [.]. Ele precisaria inspirar, convencer e ameaçar; caso o argumento falhasse, ele teria que persuadir através das armas". No mastro das caravelas, a cruz vermelha, símbolo da Ordem dos Templários, não deixava dúvidas: eram os cristãos se lançando em mais uma cruzada, desta vez pelo mar. Não foram poucas as dificuldades enfrentadas por Gama e seus homens. Seguindo por uma rota incerta abaixo do equador, as embarcações precárias foram muitas vezes assoladas por ventos e tempestades devastadoras. Os navegantes também foram fustigados pelo calor escaldante, alimentação escassa e doenças que resultaram em numerosas baixas. Em várias ocasiões os portugueses entraram em conflito armado com habitantes ao longo da costa africana, onde ancoravam para reparos ou para se reabastecer de água, madeira e alimentos. "No entanto, a exploração sem precedentes do oceano valeu a pena [.] Vasco da Gama tinha descoberto a rota de navegação mais rápida e mais segura da Europa para o cabo da Boa Esperança", relata Cliff. A viagem de Gama abriu caminho para muitos outros exploradores, inclusive Pedro Álvares Cabral. O sucesso de sua empreitada havia transformado Lisboa de uma "cidade à margem do mundo" em um "centro comercial que rivalizava com os mais ricos entrepostos do Oriente" e "subitamente o milenar domínio comercial muçulmano havia declinado", diz o autor. Em Guerra santa, o leitor vai encontrar explicações não apenas para os conflitos do passado, mas para sua estreita relação com o presente. É possível entender, por exemplo, por que Portugal, que tinha tudo para se tornar uma grande potência mundial tornou-se um dos países mais pobres da Europa. O autor também traça um paralelo entre o movimento das cruzadas e as atuais ações terroristas: "Mais impressionante ainda é a forma preferida da al-Qaeda de contra-atacar o Ocidente: perturbar seu comércio explodindo aviões e causando ‘uma hemorragia na indústria da aviação, uma indústria que é tão vital para o comércio e o transporte entre os Estados Unidos e a Europa’. Substitua navios por aviões e o oceano Índico pelo Atlântico e estamos de volta ao século XV". Capa comum: 544 páginasEditora: Globo Livros; Edição: 1ª (1 de julho de 2012)Idioma: PortuguêsISBN-10: 8525051861ISBN-13: 978-8525051868Dimensões do produto: 23 x 15,8 x 3 cmPeso de envio: 862 g, Books<

2012, ISBN: 9788525051868

new. Considerado um dos melhores livros de 2011 pelo jornal The New York Times, Guerra santa - Como as viagens de Vasco da Gama transformaram o mundo é um relato surpreendente do período… mais…

new. Considerado um dos melhores livros de 2011 pelo jornal The New York Times, Guerra santa - Como as viagens de Vasco da Gama transformaram o mundo é um relato surpreendente do período das grandes navegações uma época marcada por conflitos entre civilizações e conquistas que mudaram o rumo da história. Escrito pelo historiador, biógrafo e crítico Nigel Cliff, o livro revela detalhes impressionantes das três viagens de Vasco da Gama ao Oriente. Para recontar essa grande aventura por oceanos e terras até então desconhecidas, Cliff mergulhou em um mar de documentos históricos, cartas, diários de viagem e outros registros feitos por testemunhas oculares, incluindo muitos dos próprios navegantes. Ele também viajou por lugares visitados por Gama, como Roma, Marrocos, Lisboa, Tanzânia, Moçambique, Quênia e Índia. Na visão do autor, Gama foi um homem ambicioso a serviço de um rei obcecado pelo poder. Manuel I ambicionava expandir os seus domínios e controlar todo o rentável comércio de especiarias, até então sob controle dos muçulmanos. No comando de uma pequena frota formada por três embarcações, acompanhado de 148 a 170 homens, Gama partiu em busca de uma rota alternativa para as Índias. Sua tarefa, conta Cliff, não era apenas a de chegar até a Índia; uma vez lá, ele deveria negociar alianças que derrubassem o Islã e que colocassem Portugal no poder [...]. Ele precisaria inspirar, convencer e ameaçar; caso o argumento falhasse, ele teria que persuadir através das armas. No mastro das caravelas, a cruz vermelha, símbolo da Ordem dos Templários, não deixava dúvidas: eram os cristãos se lançando em mais uma cruzada, desta vez pelo mar. Não foram poucas as dificuldades enfrentadas por Gama e seus homens. Seguindo por uma rota incerta abaixo do equador, as embarcações precárias foram muitas vezes assoladas por ventos e tempestades devastadoras. Os navegantes também foram fustigados pelo calor escaldante, alimentação escassa e doenças que resultaram em numerosas baixas. Em várias ocasiões os portugueses entraram em conflito armado com habitantes ao longo da costa africana, onde ancoravam para reparos ou para se reabastecer de água, madeira e alimentos. No entanto, a exploração sem precedentes do oceano valeu a pena [...] Vasco da Gama tinha descoberto a rota de navegação mais rápida e mais segura da Europa para o cabo da Boa Esperança, relata Cliff. A viagem de Gama abriu caminho para muitos outros exploradores, inclusive Pedro Álvares Cabral. O sucesso de sua empreitada havia transformado Lisboa de uma cidade à margem do mundo em um centro comercial que rivalizava com os mais ricos entrepostos do Oriente e subitamente o milenar domínio comercial muçulmano havia declinado, diz o autor. Em Guerra santa, o leitor vai encontrar explicações não apenas para os conflitos do passado, mas para sua estreita relação com o presente. É possível entender, por exemplo, por que Portugal, que tinha tudo para se tornar uma grande potência mundial tornou-se um dos países mais pobres da Europa. O autor também traça um paralelo entre o movimento das cruzadas e as atuais ações terroristas: Mais impressionante ainda é a forma preferida da al-Qaeda de contra-atacar o Ocidente: perturbar seu comércio explodindo aviões e causando uma hemorragia na indústria da aviação, uma indústria que é tão vital para o comércio e o transporte entre os Estados Unidos e a Europa. Substitua navios por aviões e o oceano Índico pelo Atlântico e estamos de volta ao século XV.   Capa comum: 544 páginasEditora: Globo Livros; Edição: 1ª (1 de julho de 2012)Idioma: PortuguêsISBN-10: 8525051861ISBN-13: 978-8525051868Dimensões do produto: 23 x 15,8 x 3 cmPeso de envio: 862 g, 6<

2012, ISBN: 9788525051868

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